歐洲最大的建橋計劃——摩澤爾大橋計劃再一次受到人們的關注，大橋對一些頂級葡萄園的破壞和其它安全問題讓這一計劃的順利實施阻礙重重。

　　　

　　　

　　這座橫跨摩澤爾，連接烏爾茲（Urzig）和萊茵蘭-巴拉丁（Zeltingen-Rachtig）的大橋引起了葡萄種植者、釀酒師、葡萄酒愛好者的強烈抗議，隨之而來的還有工程師們對大橋安全的考量，德國亞琛工業(yè)大學工程地質與水文地質研究所所長哈費·阿扎姆（Rafig Azzam）教授對這座大橋可能帶來的對人身安全的危害表示非常擔心。哈費教授說正在建設中的大橋擁有158米的巨大橋柱，這個體量的橋柱還不能證明可以很好地適應烏爾茲的坡度。

 

　　杰西斯·羅賓遜也表示，大橋最深的根基打了47米，而烏爾茲很多地方的巖床深達70米，這也是不安定因素。

 

　　今年9月份，特里爾大學地質學家簡·弗朗克·瓦格納明確指出橋柱的微量位移需要更多的穩(wěn)固性測試數據去支撐。

 

　　因為對陸路風光的影響，民間游說團體Pro-Mosel也反對大橋的建設。

 

　　雙向四車道的高速公路大橋將會直接影響香料園（Urziger Wurzgarten）、日冕園（Wehlener Sonnenuhr）、格拉齊仙境園（Graacher Himmelreich）這幾個頂級葡萄園。

 

　　面對這些警告，基礎建設部仍然沒有停工的跡象，因為仍然有很多正面意見支持這座大橋的建設。（編譯/Yankie）