蘇玳和巴薩克（Sauternes & Barsac）酒商聯(lián)盟（總干事辦公室）已呼吁停止兩項基建計劃——波爾多（Bordeaux）至圖盧茲（Toulouse）高鐵線（預(yù)計2024年開通），以及波爾多至達(dá)克斯（Dax）高鐵線（預(yù)計2027年開通）。據(jù)悉，受到這兩個工程項目影響的土地面積將達(dá)5,000公頃。

蘇玳產(chǎn)區(qū)葡萄園（圖片來源：www.sauternes1855barsac.com）

計劃中的波爾多高鐵脈絡(luò)將分布在南部的希隆河谷（Vallee du Ciron），因此，格拉夫（Graves）的酒商認(rèn)為，這將影響該產(chǎn)區(qū)的微氣候，尤以蘇玳最為嚴(yán)重。      眾所周知，蘇玳產(chǎn)區(qū)以甜白葡萄酒著稱，其出眾的品質(zhì)正與希隆河谷獨特的微氣候息息相關(guān)——該地區(qū)的樹木有利于希隆河進入產(chǎn)區(qū)后使氣溫降低，進而形成霧并生出貴腐菌。如果此項工程計劃繼續(xù)施行，希隆地區(qū)的樹木將被大量砍伐，而蘇玳的微氣候也會受到嚴(yán)重破壞。      多年來，各家酒商一直都反對這項計劃，但始終無濟于事。菲利普·迪蘭（Philippe Dejean）是哈寶酒莊（Chateau Rabaud-Promissaid）的莊主，他表示，“希隆地區(qū)氣候濕潤，樹木林立，對于秋季成霧，進而催生貴腐菌至關(guān)重要。將要興建的高鐵工程如此龐大，必然會破壞這里的微氣候?！?nbsp;     值得一提的是，格拉夫相關(guān)葡萄酒機構(gòu)已經(jīng)提交了專業(yè)報告，描述了工程對于希隆地區(qū)的嚴(yán)重影響。據(jù)說，此項計劃雖然不會造成太多浪費，但一定會造成污染并破壞生態(tài)，而工程的好處無非是縮短幾分鐘的路程時間。與此同時，蘇玳和巴薩克酒商聯(lián)盟總干事辦公室已呼吁市民共同參加持續(xù)到12月8日的抗議活動。（編譯/大寶）